增设新站点建候车亭 英德公共汽车不再“招手即
来源:公交候车亭厂家    时间:2018-04-18    作者:宿迁辉盛     点击:405次

  英德市区公交车终于不再“招手即停”了!日前,记者在微信朋友圈和一些英德本地论坛里发现,不少市民热议公交车的这个新变化。事实上,记者从英德市交通运输局获悉,英德市在公交出行上的新举远不止于此,还增设新站点、新建新候车亭、规划新线路、安装POS刷卡机和语音报站等等。


  英德市交通运输局综合运输股有关负责人表示,接下来将联合有关部门对站点设置和配套措施逐步进行调整,以进一步完善该市公共交通出行方式,满足市民出行需求。


  11月起,公交车按站点停靠 违反规定将受罚


  “司机,我要在前面路口下。”“到前面的站点再下,现在不能随便停车了。”“司机,前面有个阿婆在招手。”“现在不能停了,要在前面站点才能上车。”这是日前记者乘坐市区8路公交车时,乘客与司机的对话。事实上,这也是近期以来,英德市公交车司机频繁遇到的情况。“我们现在每天要与数位乘客,重复刚才的对话。”该名司机说。


  记者了解到,英德市交通运输局在10月13日发布了关于市区公交车按站点停靠的通告,通告明确为进一步规范公交车行车、上下客秩序,提升公交服务质量,从10月19日开始试行按站点停靠,从11月1日起正式实施,对不按规定站点停靠的,将按相关法律法规处罚。


  该市交通运输局综合运输股负责人表示,考虑到公交车公司和市民的接受程度,需要一段时间去适应,所以先在10月19日试行,11月才正式按规定执行,对于违反规定的公交车司机,第一次以劝告、教育为主,屡次不改的将按规定处罚。


  市民和公交公司表示支持


  希望完善站点配套设施


  曾经的“招手即停”,在很多市民眼中,是件“方便”的事,现在正式实施按站点停靠将近一个月时间,他们反应如何?记者通过在街头走访调查发现,不少市民对公交车按站点停靠表示支持,认为早就应该这么做,既能保证行车秩序又有安全保障。


  “挺好的,英德的公交终于跟上发展脚步了,公交车本来就应该按照站点停,安全最重要。”每天都要乘坐公交车上下班的市民黄小姐说。


  但也有个别市民向记者抱怨,对这个公交新举措不是很习惯。“我以前坐公交车买菜很方便,到市场门口就下车,现在要往前走一段路,感觉没以前方便啊,而且有很多公交站没有凳子,晚上没有灯光,感觉不方便。”市民张姨说,希望进一步完善相关站点配套设施建设,以方便市民乘车。


  英德市龙达公共汽车有限公司负责人也向记者表示,除少数几条线路(路程较远和车辆较少)之外,现在其公司所有路线的公交车都按照站点停靠,虽然现阶段有些市民不太适应,但从规范公交行业管理来说,是件好事。“部分司机也反馈说,有些站点设置确实存在不合理的地方,两个站点间的距离,有些太远,有些又太近。”


  部门将加大执法力度


  多项公交新举便民出行


  针对市民和公交公司提出的这些建议,上述市交通运输局综合运输股负责人回应道,接下来会联合有关部门进行走访调查,逐步进行调整和完善。同时,将加强执法检查,使按站点停靠规定真正落到实处,规范公共交通秩序。


  记者还了解到,为方便市民出行,除了公交车按站点停靠外,今年以来,英德积极改善公交出行环境,包括增设公交站点,新建候车亭、规划新线路等。截至目前,分两批共建成市区候车亭144个,增设31个临时上落站点,规划了滨江尚品经行政中心至高铁西站的新公交线路。


  另外,为更好服务市民,英德市区公交车辆已全部安装POS刷卡机,市民可以“刷卡”乘车,部分路线的公交车使用公交公司指定的卡,更可刷卡享受8.8折的优惠。公交车公司方面表示,也在逐步安装语音报站系统,争取年底前实现全覆盖。


  

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